Краткие характеристики

Полные характеристики

• Марка
  Hi-Gear
• Примечание
  Ремонтный состав
• Тип
  Очиститель карбюратора.
• Назначение
  Восстанавливает характеристики карбюратора, позволяя избежать дорогостоящего ремонта системы питания. Также эффективен для очистки и восстановления работоспособности других деталей двигателя, в частности клапана PCV системы вентиляции картера.
• Область применения
  Воздушные и дроссельные заслонки, диффузор, корпус карбюратора, воздушные жиклеры, клапан холостого хода, рычаги привода заслонок, а также впускные клапаны и днища поршней.
• Объекты применения
  Легковые автомобили, внедорожники, грузовые автомобили и автобусы, квадроциклы, коммерческий транспорт, мотоциклы, снегоходы, скутеры,  спецтехника, стационарные установки.

• Порядок применения

• Свойства
• Порядок работы
  При выключенном зажигании снимите корпус воздушного фильтра двигателя. Вставьте трубку в распылительную головку баллона. Обработайте очистителем наружные поверхности карбюратора и рычаги привода заслонок.Заведите двигатель. Управляя рукой рычагом привода дроссельной заслонки, увеличьте обороты коленвала до 1500 – 2500 об/мин, после чего направьте струю очистителя на все доступные для обработки внутренние детали карбюратора. Прекращайте подавать состав тогда, когда двигатель начинает глохнуть, возобновляйте очистку после выравнивания оборотов. После нескольких циклов очистки начинайте непрерывно впрыскивать состав до полной остановки двигателя. Подождите 2 – 3 минуты. Заведите двигатель. Пуск может быть затруднен из- за сгорающих отложений, при этом возможно временное увеличение дымности выхлопных газов. Повторите очистку, начиная с 3 пункта, до удаления видимых загрязнений с внутренних деталей карбюратора. Для очистки системы холостого хода рекомендуется вывернуть электромагнитный клапан экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ) и впрыснуть состав внутрь посадочного отверстия клапана, после чего установить деталь на место. Отрегулируйте обороты холостого хода согласно рекомендациям завода- изготовителя.
• Условия применения
  Рекомендуется проводить профилактическую обработку через каждые 5000 – 7000 км пробега. В случае постоянного применения бензина низкого качества проводить очистку карбюратора следует чаще, а также сразу при появлении симптомов, перечисленных выше.