Для работы этого сайта требуется JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript в настройках браузера.

Компания реализует очиститель впускного тракта Hi-Gear Throttle Body Cleaner (312 г) с центрального склада. Консультирование по технологии применения. Hi-Gear - консультации, отзывы клиентов.
hi-gear hg3247 очиститель впускного тракта для бензиновых двигателей 312г
Брэнд
Код: 200 048 191

hi-gear hg3247 очиститель впускного тракта для бензиновых двигателей 312г

hi-gear hg3247 очиститель впускного тракта для бензиновых двигателей 312г

Фасовка
312 г
Упаковка
1 штука
Номер
HG3247
Все характеристики

Краткие характеристики

  • Фасовка
    312 г
  • Упаковка
    1 штука
  • Номер
    HG3247

Полные характеристики

  • Марка
    Hi-Gear
  • Примечание
    Для бензиновых двигателей с системой впрыска
  • Тип
    Очиститель впускного тракта.
  • Назначение
    Для профессиональной очистки дроссельной заслонки и магистрали воздухоподачи.
  • Область применения
    Для инжекторных двигателей.
  • Порядок применения

  • Свойства
  • Порядок работы
    Присоедините трубочку- удлинитель к распылителю флакона. При выключенном прогретом двигателе снимите резиновый патрубок, расположенный между впускным коллектором и корпусом воздушного фильтра. Счистите и смойте наружную грязь вокруг привода заслонки. Заведите двигатель. Удерживая одной рукой баллон, а другой — рычаг привода дроссельной заслонки, порциями впрыскивайте состав внутрь впускного коллектора и на его стенки. Поддерживайте обороты двигателя, время от времени открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть. Распыляйте состав по 5- 10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонку. Не раскручивайте двигатель выше 3500 об/мин. Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок впускного коллектора и дроссельной заслонки. Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый патрубок.
  • Условия применения
    Сразу после обработки нужно проехать на автомобиле 5–10 км. При этом возможно сильное дымление. Это нормально — сгорают смытые отложения. Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.

Отзывы

Отзывов пока нет, ваш может быть первым

Обсуждения

Обсуждений пока нет, вы можете быть первым